日前，由泉州市公路局代养的340县道安溪县福前乡段工程建造正如火如荼。路途穿越安溪云中山省级自然保护区，为将对周围的环境的影响降到最低，施工方抛弃以往沿线分区布设水泥搅拌站的做法，改为会集设置归纳搅拌站。水泥路面重铺过程中，泉州公路也在推广“白加白”绿色环保新工艺，将旧水泥路面击碎振荡作为底底层，在此根底上再铺设水泥路面，既削减采石量，又有用处理旧水泥路面废料“出路”。
这些新工艺的背面，离不开泉州的科研尽力。记者经过查询了解到，近年来，泉州公路继续展开湿热区域公路水泥混凝土路面加铺沥青结构与施行工程技能等科研项目，2016年依托在建工程324国道泉州台商区段拓改工程做试验，获得布敦岩沥青出产搅拌工艺等一系列科研成果。还构成适用于布敦岩沥青工程的引荐性标准，并参加编写《路途用布敦岩沥青使用作业规程》。该规程将作为现行相关标准弥补，为我国布敦岩沥青的使用供给技能支撑，并为下一步拟定国家标准供给根底。
据了解，2018年泉州将继续施行美化提高工程59公里、生态演示路建造48公里，继续创立新一批绿色公路演示工程。“不只修美化、美化的美丽风景线，并且尽力打造全寿数维护、预防性维护绿色生态公路样板。”郭根才说。